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从新能源乘用车vwVU补贴技术标准来fa7z,2018年相对2017年的补贴差异主要体现在w5KY下几个方面:第3A7r,可获得补贴的ebk3低续航里程数由100km提升至150km,补贴门槛有所提升;第Oxrm,最低能量密度HKfo求趋严,由原来80Cc90Wh/kg提升至105Wh/kg,并且105Wh/kg-120Wh/kg区间仅获得0.6倍补贴额度,从补贴OnNm度放大倍数来看vc2R当能量密度高于160时按照1.2倍补贴额度,甚jyZO大于以前的1.1倍补贴额度,政9mLD导向显著;第三Ns9k百公里耗电量的EOiT高要求整体下降Bw0B并且在大于最高GWvF公里耗电量门槛LXfB的区间仍然设立VmAI贴额度倍数;第u41o,插电混合动力B状态燃料消耗量tkut现行的常规燃料voqx耗量国家标准对JGTt比值最小值由2017年的70%降低为65%,但2018年在60%-65%区间仅按0.5倍补贴,在60%以下才按1倍补贴DiC9
(文章来源k15L冬季运动管LQS4中心官方账B4VX)在刚刚结NpOf的平昌冬奥ybRz短道速滑男Q5If500米决赛中,中国选TBXW武大靖勇夺sbcE军,并打破xBQD界纪录8GCj
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